Barre de stabilisation pour les systèmes de suspension Volvo numéro OE 30635778 pour améliorer la stabilité
Description du produit:
Barre de stabilisation
Numéro OE: 30635778
Type de véhicule applicable: Pour Volvo
La barre de stabilisation, également connue sous le nom de barre de stabilisation latérale ou barre anti-roulis, est un élément élastique auxiliaire dans le système de suspension automobile,principalement utilisés pour améliorer la stabilité et la maniabilité de la voiture.
1Améliorer la stabilité:La fonction principale de la barre de stabilisation est de réduire le roulement latéral du véhicule lors du virage, essayer de maintenir l'équilibre de la carrosserie et ainsi améliorer la stabilité de conduite du véhicule
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2Principe de fonctionnement:La barre de stabilisation est en fait un ressort de barre de torsion transversale en forme de U. Lorsque la carrosserie ne bouge que verticalement, la déformation de la suspension des deux côtés est la même,et la barre de stabilisation ne fonctionne pasLorsque la voiture tourne, la carrosserie roule, la suspension des deux côtés saute de façon incohérente, et la suspension extérieure appuie sur la barre de stabilisation, qui est tordue.La force élastique du corps de la barre empêchera la roue de soulever, afin que le corps puisse être maintenu le plus équilibré possible, jouant un rôle dans la stabilité latérale.
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3Matériau et construction:Les barres de stabilisation sont généralement en acier à ressort, qui a une résistance et une rigidité élevées pour résister à la torsion. The length and diameter of the stabilizer bar should be designed according to the characteristics of the vehicle model and suspension system to ensure the best stabilization effect under various road conditions.
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4Une large gamme de modèles:Les barres de stabilisateur conviennent à une variété de modèles, y compris les berlines, les VUS, les camions, etc., pour s'adapter aux systèmes de suspension et aux exigences de manutention de différents véhicules.
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5- Maintenance et remplacement:En tant que composant important du système de suspension, la barre de stabilisation doit être vérifiée régulièrement pour vérifier l'usure de ses pièces de connexion et de ses boîtiers en caoutchouc.et remplacé si nécessaire pour maintenir les performances de conduite et la sécurité de conduite du véhicule.
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6Conception légère:Dans la conception moderne des barres de stabilisateurs, des structures creuses ou des matériaux composites sont de plus en plus utilisés pour réduire le poids et améliorer les performances.la barre de stabilisation creuse fournie par ThyssenKrupp peut réduire le poids de 40% par rapport à une barre de stabilisation solide tout en conservant les performances.
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7Barre de stabilisation active:Avec le développement de la technologie, la barre de stabilisateur actif (ARC) a également été développée.Selon les besoins de la carrosserie du véhicule, anti-roulis, il génère en temps réel un moment anti-retour réglable par l'algorithme de commande, améliorant encore le confort et la maniabilité du véhicule.
Photos du produit:
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